Пляжи Паттайи

Продолжаю рассказ о нашем путешествии в Таиланд. Начало здесь, про отель тут.

А теперь о том, ради чего мы собственно и ехали в ноябре в Паттайю. Разумеется, ради тепла, моря, чистых пляжей! Но чистых пляжей в Паттайе нет, по крайней мере в самом городе. Всему виной крупный промышленный порт, хотя он же и помог городу развиваться, но городские пляжи стали непригодными для отдыха. Поэтому единственное спасение для желающих купаться в чистой воде — остров Ко Лан.

Хотя пляж на карте города Паттайи имеется, и не один. Но выглядит он вот так:

узкая полоса, плотно заставленная шезлонгами и зонтиками, между оживленной улицей Паттайи и мутной прибрежной водой Синайского залива. Как видите, катеров и скутеров больше, чем людей. Здесь даже ноги намочить не тянет, мягко говоря… Надо было нам прежде чем ехать туда, ознакомиться с рейтингом пляжей (можете глянуть здесь...) Местами на лежаках виднеются отдыхающие и кое-кто даже отваживается купаться, но большая часть направляется прямиком в порт. Причем из северной части города дорога в порт одна — через Walking Street.

Правда, название обманчиво, Волкин-стрит улица никакая не пешеходная, там запросто ездят автомобили, мопеды и тук-туки.

Идти утром по этой фривольной (и при этом довольно длинной) улочке — занятие не из приятных, после ночной жизни она превращается в буквальном смысле в отхожее место :(. Поэтому лучше поймать тук-тук и быстренько проехать ее за 20 бат до порта.

Чтобы попасть на остров Ко Лан есть три способа: арендовать скоростной катер за 300 бат с человека в одну сторону, проехаться на муниципальном пароме за 30 бат или частном теплоходике, заплатив 150 за билет в обе стороны.

Агитирующие за последний способ водители мопедов бесплатно довозят до самого катера,

отчитываются перед кассиром о количестве привлеченных и вручают билет вместе с наклейкой нужного цвета (в зависимости от выбранного пляжа). Новичкам, как правило, по умолчанию дают оранжевые наклейки — на самый большой и дальний из трех пляжей — Samae Beach.

Ходит катер по расписанию, и от отсутствия желающих попасть на чистые пляжи не страдает: обычно не всем хватает места наверху, но народ вместо нижнего душного отсека предпочитает сидеть прямо на палубе, свесив ноги поближе к волнам.

Наконец катер отчаливает, параллельно с ним идет паром, слегка опережает наш катер, но затем отстает:

В дальнейшем оказывается, что на дорогу до Самае уходит вовсе не обещанные 30 минут, а тоже целый час, учитывая остановку у каждого пляжа. Расстояние можно оценить по карте:

Просмотреть увеличенную карту

Samae Beach помечен зеленой стрелкой, а вот место, подписанное Sea Beach — это практически городской пляж, до которого и ходит паром за 30 бат. В итоге минут через 30-40 катер подплывает наконец к острову.

Первыми высаживаются желающие позагорать на «зеленом» пляже Thong Lang, причем высаживаются не сразу на берег, а в прибывшую моторную лодку:

Пляж, как видно, небольшой, возможно в этом есть своя прелесть, но на обратном пути людям явно уже не достанутся хорошие места на катере.

Следом за ним расположен самый большой, «китайский» пляж Та Ваен, оборудованный пирсом, до него и ходит паром. Мы один раз приехали туда, муж назвал его «Сочи», но по шуму, запахам и количеству народа кажется, что мы опять в Паттайе. Пришлось брать тук-тук (по 40 бат с носа), чтобы добраться до Самае, в итоге эта поездка получилась еще дороже 300 бат. Больше мы на этот большой пляж не совались.

Но наш катер возле него не останавливается, он высаживает желающих на «красный» пляж Thien,

и наконец подвозит нас к «оранжевому» Samae:

Все плотненько усаживаются в две моторные лодки, которые подвозят нас к плавучему пирсу.

На берегу нас встречает плакат, предупреждающий, что все, кто не успеет на последний катер, будут ночевать на песочке:

Поначалу кажется даже обидным, почему так рано — в половине шестого? Правда, на обратном пути нам уже все ясно — в это время начинаются сумерки, а по прибытии в Паттайю в половине седьмого уже полная темнота. Ноябрь как никак.

Пляж Самае, конечно, не назовешь уединенным: почти все лежаки в первом ряду (по 100 бат) и во втором (по 50) заняты. Сколько стоят дальние ряды, мы не интересовались, но они почти все свободны.

К тому же, после отхода двух обратных катеров становится совсем малолюдно.

А это вид на пляж со смотровой площадки: вода действительно зеленоватого оттенка и очень прозрачная и теплая (градусов 30). Мы даже пару раз видели стайку выпрыгивающих из воды серебристых рыбешек, совсем рядом с нами.

Однажды волны прибили к берегу обрывок каната, весь облепленный моллюсками. Особо активные туристы тут же бросились их снимать на камеры.

По пляжу туда-сюда ходят торговцы жемчугами, гамаками «на даачуу!», изделиями из кожи «крокодилов, бегемотов и слонов» (как предупредила нас гид — кожа слона вообще-то толщиной 1,5 см и к тому же они почти священные животные в Таиланде), всякими шмотками

и кукурузой по 30 бат:

Хотя в пляжных кафешках можно поесть и посытнее: от крабов и акулы до простых европейских радостей вроде картошки фри. Мне вот это блюдо понравилось (рис с яйцами, ананасами и креветками):

В пять часов уже начинает темнеть:

Тайцы закрывают зонтики, убирают лежаки, загружают скутеры  на носилки:

Катер собирает последних туристов, поджидает опаздывающих и отправляется от чистых пляжей Ко Лан до Паттайи, мерцающей в темноте огнями отелей и переливающейся разными цветами надписи на холме.

Вот такие дела с пляжами в Паттайе. Вряд ли мы поедем туда еще раз, но все равно первое знакомство с Таиландом было интересным.

Другие фото города  —здесь.

Еще о нашей поезде в Таиланд:

Аэропорт Бангкока

Отель «Чолчан»

Экскурсии в Паттайе

 

Информация оказалась Вам полезной? Я рада. Не копируйте текст, а поделитесь ссылочкой в соцсетях 🙂

---